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ベンツの電気自動車を、新車より手頃に手に入れたいと考える方は多いですよね。中古を探すと、思ったより安い価格が並んでいて驚くこともあるはずです。
結論から言うと、ベンツEQの中古は新車より大きく安く買えることがありますが、年式によるバッテリー容量の違いと、補助金が出ない点を先に知っておく必要があります。安さの理由が分かれば、選び方もはっきりします。
この記事では、中古が安い理由、年式とモデルの選び方、認定中古車とバッテリーの確かめ方が分かります。
ベンツEQの中古はなぜ安い？
新車に国の補助金が出ること、電池の劣化を心配する買い手が多いこと、新しい年式ほど性能が良くなることの3つで、中古の価格は下がりやすくなります。
『中古でこんなに安いのは、何か問題があるの？』と心配になりますよね。実は、車の状態とは別の理由で価格が下がっていることが多いんです。
一番大きいのは補助金です。新車を買うと国のCEV補助金が出るので、中古はその分を差し引いた新車の実質価格と比べられます。
| モデル（2026年10月時点） | 新車価格（税込） | CEV補助金 | 補助金を引いた額 |
|---|---|---|---|
| EQA 250+ | 777万円 | 86万円 | 691万円 |
| EQB 250+ | 815万円 | 86万円 | 729万円 |
| EQB 350 4MATIC | 899万円 | 68万円 | 831万円 |
| EQE 350 4MATIC SUV | 1,311万円 | 54.4万円 | 1,256.6万円 |
| EQS 450+ | 1,550万円 | 54.4万円 | 1,495.6万円 |
（新車価格はメーカー希望小売価格。EQBは2024年12月時点の確認値。補助金は2026年度の報道値で、年度や登録時期で変わります）
中古の価格は、この「補助金を引いた額」の水準に引っ張られます。そこへ電池の劣化を気にする人が多いことが重なって、値落ちが大きくなりやすいんですね。
売る側から見た値落ちの話はベンツEQのリセールと買取相場でまとめています。
中古で買えるベンツEQはどれ？
中古で出てくるベンツEQは、今も新車で買えるモデルと、もう新車では買えないモデルに分かれます。
| モデル | 日本発売 | 今の状況 | 中古での注意 |
|---|---|---|---|
| EQA | 2021年4月 | 新車販売中 | 2024年改良の前後で電池容量が違う |
| EQB | 2022年7月 | 新車販売中 | 7人乗り。3列目の使い方を確かめる |
| EQE SUV | 2023年8月 | 新車販売中 | 全幅2,030mmで駐車場を選ぶ |
| EQS | 2022年 | 新車販売中 | 全幅1,925mm。車両価格が高い |
| EQC | 2019年7月 | 新車販売終了 | 中古のみ。年式が古め |
| EQE（セダン） | 2022年9月 | 2025年7月に販売終了 | 中古のみ |
EQCとEQE（セダン）は、もう新車では買えません。中古ならではの選択肢ですが、部品や今後のサポートは販売店で確かめておきましょう。
例えばEQCは2019年7月の発売なので、年式によっては新車から6年以上たっています。古い年式ほど価格は手頃ですが、バッテリーの保証がどこまで残っているかを先に聞いておくと安心です。
モデルごとの歴史と型式はベンツEQの歴代モデルと型式で詳しく見ています。
ベンツEQAの中古は年式で何が違う？
EQAの中古を探す方が一番多いはずです。ここが大事なところで、EQAは2024年の改良でバッテリーが変わっています。
- バッテリー70.5kWh
- 航続距離591km（WLTC・現行カタログ値）
- 新車価格は777万円（2026年10月時点）
- バッテリー66.5kWh級
- 航続距離555km級
- その分、中古の価格は安めになりやすい
改良前の数字は目安なので、正確な値はその年式のカタログや車検証で確かめてください。グレード名が「250」か「250+」かで見分けるのが手軽です。
『改良前でも十分なの？』と迷う方もいますよね。街乗りが中心で、自宅で充電できるなら、改良前でも困る場面は少ないはずです。遠出が多いなら、改良後を選んでおくと安心です。
EQAの新車の中身はベンツEQA 250+は買いかでまとめています。
EQBの中古は3列目と駆動方式を見る
EQBは7人乗りで、250+（前輪駆動・航続557km）と350 4MATIC（四輪駆動・航続490km）があります。数字は現行のWLTC値です。
中古で探す時は、3列目を本当に使うかと、雪道を走るかで選ぶと迷いにくいです。四輪駆動が要らないなら、走れる距離が長い250+が候補になります。
EQE SUV・EQSの中古は駐車場と装備を見る
EQE SUVやEQSの中古は、新車の価格が1,000万円を超える分、値落ちの金額も大きくなりやすいです。新車では手が届かなかった方には、気になる選択肢ですよね。
ただ、全幅はEQE SUVが2,030mm、EQSが1,925mmあります（公式カタログ値）。車両重量もEQE 350 4MATIC SUVで2,580kg、EQS 450+で2,500kgと重めです。
エアサスペンションやリア・アクスルステアリングなどは、グレードやオプションで付いているかが変わります。欲しい装備が付いているかは、その車の装備表で確かめておきましょう。
認定中古車と一般の中古車、どちらを選ぶ？
ベンツの中古には、正規販売店が扱う「認定中古車」と、一般の中古車販売店の車があります。
- 保証が付くか、その期間と範囲
- 駆動用バッテリーの状態を点検しているか
- メーカーの新車保証やバッテリー保証が残っているか
- 点検記録簿が付いているか
認定中古車は価格が高めになることが多い分、点検や保証で安心を買う形になります。保証の年数や中身は時期で変わるので、公式や販売店で確かめておきましょう。
一般の中古車販売店は価格が安いことがあります。ただ、電気自動車の点検に慣れているかは店ごとに違うんです。
例えばこんなやり取りをしておくと、店の慣れ具合が分かります。
「バッテリーの状態は、どうやって確かめていますか？」
「専用の機械で診断して、結果をお見せできますよ」
こう答えられる店なら、安心して相談しやすいですね。
並行輸入車は慎重に
ベンツEQの並行輸入車は数が少ないです。日本の正規車と保証や充電の規格が違う場合があるので、急速充電がCHAdeMOで使えるかを先に確かめておきましょう。
正規販売店と並行輸入の違いはベンツEQはどこで買う？で見ています。
中古で気をつけたい補助金とバッテリー
中古ならではの注意点が2つあります。補助金とバッテリーです。
国のCEV補助金は、原則として新車の購入が対象です。中古で買う場合は、補助金を当てにした予算を組まないようにしておきましょう。自治体によっては独自の制度がある場合もあるので、住んでいる地域の案内も見ておくと安心です。
『補助金が出ないなら、新車と中古どっちが得？』と思いますよね。新車の補助金を引いた額と、中古の総額を並べて比べてみるのが一番分かりやすいです。
補助金の金額と条件はベンツEQの補助金はいくら？でまとめています。
バッテリーの状態を見る
中古の電気自動車で一番気になるのは、駆動用バッテリーですよね。劣化はゆっくり進むもので、使われ方で差が出ます。
- 満充電にした時の航続距離の表示を見せてもらう
- 販売店にバッテリーの診断結果があるか聞く
- 急速充電をどれくらい使っていたか、分かる範囲で聞く
- バッテリー保証が残っているか、条件を確かめる
駆動用バッテリーの保証は「8年または16万km」と案内されることが多いですが、年数や距離はモデルと時期で違います。公式や販売店で確かめておきましょう。
劣化の仕組みと交換費用の考え方はベンツEQの駆動用バッテリー容量・劣化・交換費用で詳しく見ています。
中古のベンツEQを探す時の手順
ここまでのポイントを、探す順番にまとめておきます。
- 自宅で充電できるかと、駐車場の全幅・全高・重量の制限を確かめる
- 必要な定員と航続距離からモデルを絞る
- EQAなら250（改良前）か250+（改良後）かを決める
- 新車の補助金を引いた額と、中古の総額を比べる
- 候補の車のバッテリー状態と保証を確かめる
駐車場は見落としやすいです。全幅はEQA・EQBが1,835mm、EQSが1,925mm、EQE SUVが2,030mm、EQS SUVが2,035mmです（公式カタログ値）。
機械式駐車場は全幅1,850mm制限が多く、全高と重量でも制限に掛かることがあります。
試乗で見ておきたいところ
中古でも、できれば試乗してから決めたいですよね。電気自動車ならではの見どころがあります。
- 満充電に近い状態で、表示される航続距離が年式の割に短すぎないか
- 充電口のフタやケーブルに傷みがないか
- 大きな画面やナビが固まらずに動くか
- 走り出しや減速の時に、気になる音がしないか
気になる所があれば、その場で販売店に聞いてみてください。答え方で、その店が電気自動車に慣れているかも見えてきます。
条件が決まったら、在庫を絞って見てみましょう。年式、走行距離、保証の有無で並べると、相場の幅もつかみやすくなりますよ。
ベンツEQシリーズ買いたいドットコム
ベンツEQシリーズの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、ベンツEQシリーズの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
中古の価格は時期や地域、走行距離で大きく変わります。気になる車が見つかったら、同じ条件の車を何台か比べてから決めてみてください。
新車も候補に入れているなら、値引きと補助金を含めた総額をベンツEQの値引き相場と限界額で確かめておくと、中古との差が見えやすくなります。
よくある質問
ベンツEQAの中古はなぜ安いのですか？
新車に国の補助金が出るため、中古はその分を引いた新車の価格と比べられます。電池の劣化を心配する買い手が多いことも、価格が下がりやすい理由と言われます。
ベンツEQAの認定中古車を選ぶメリットは何ですか？
正規販売店の点検と保証が付く点です。価格は高めになりやすいですが、バッテリーの状態や保証の範囲を確かめやすくなります。保証の中身は販売店で確かめてください。
中古のベンツEQでも補助金はもらえますか？
国のCEV補助金は原則として新車が対象です。自治体によっては独自の制度がある場合もあるので、住んでいる地域の案内を確かめておきましょう。
改良前のEQAを買っても大丈夫ですか？
街乗り中心で自宅充電ができるなら、困る場面は少ないはずです。改良前は電池が66.5kWh級で航続距離も短めなので、遠出が多い方は改良後の250+も比べてみてください。
ベンツEQBの中古はどう選べばいいですか？
3列目を使うかと、四輪駆動が要るかで選ぶと迷いにくいです。航続距離は250+が557km、350 4MATICが490km（WLTC）です。
まとめ
- 中古が安いのは、新車の補助金、電池劣化の心配、新しい年式の性能向上が理由
- EQAは2024年改良で電池70.5kWhに。250か250+かで見分ける
- EQCとEQE（セダン）は新車販売終了で中古のみ
- 国のCEV補助金は原則新車が対象。中古は補助金なしで予算を組む
- 認定中古車は点検と保証、バッテリーの状態を確かめやすい
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